TUNEZ 1535 HALCONES Y HALCONEROS

ISBN: 978-84-936949-4-4
Editorial: CSIC
Autor: Alfredo Alvary, José Ignacio Ruiz
Tipo edición: Rústica
Resumen: Tunez, 1535. Halcones y halconeros en la diplomacia y la monarquia española. Editado por Ricardo Aguirre García. Una de las más grandes gestas de la historia de España fueron las Jornadas de Túnez. Cuando, en el año 1535, partió desde el puerto de Barcelona una gran escuadra, armada por el rey Carlos I de España, con objeto de liberar Túnez de la tiranía del pirata Barbarroja, que apoyado por el imperio otomano, había expulsado del reino a su rey legítimo Mulay Hassán. Tuvo como resultado la anexión, como feudatario, del reino mediterráneo a la Monarquía Universal Hispánica.
Por parte de las Fuerzas españolas participaron:
·La armada del Mediterráneo, con quince galeras, al mando de Álvaro de Bazán, El Viejo.
·Diez galeras sicilianas al mando de Berenguer de Requesens.
·Seis galeras napolitanas al mando de García Álvarez de Toledo.
.Cuarenta y dos naos de la escuadra del Cantábrico.
·Sesenta urcas de la escuadra de Flandes.
·Ciento cincuenta velas de la escuadra de Málaga, con 10.000 soldados. Entre ellas 80 naos gruesas y una nao Capitana, de seis gavias y que servía de hospital.
Por parte de los aliados de España:
·Portugal, con el gran galeón «Botafogo» y veinte carabelas, al mando del Infante Luis, hermano de la Emperatriz; esposa del rey Carlos I.
·Los Estados Pontificios con doce galeras, cuatro de ellas de la Orden de Malta, bajo el mando de Virginio Ursino.
·Diecinueve galeras genovesas al mando de Andrea Doria, entre ellas la galera real, con 26 bancos de cuatro remeros cada uno.
Zarparon de Barcelona el 30 de mayo de 1535, arribaron a Mahón el 3 de junio y pasan a Cagliari, donde Carlos I pasó revista, contando 74 galeras y fustas, 300 naves de vela, 25.000 infantes y 2.000 jinetes, recalaron entre Bizerta y las ruinas de Cartago, habiendo apresado antes dos naves francesas que habían avisado a Barbarroja del ataque.
El ejército desembarcó y puso sitio a la fortaleza de La Goleta, que es la llave a Túnez, pues guarda el puerto de esta ciudad que cae a los 28 días de combates, el 14 de julio de 1535. En la fortaleza se encontraban casi 300 cañones procedentes muchos de Francia y en el puerto unas cuarenta galeras y otras naves de diverso calado. En esta acción se destacan los capitanes Hernando de Vargas y Alonso Carrillo.